中欧班列双向对开，东南亚互联互通如何加速

中欧班列双向对开，东南亚互联互通加速新篇章

在疫情全球蔓延的大背景下，胡必亮认为，中欧班列恢复常态化运营对稳外贸稳外资促消费具有明显支撑作用，能够为我国与沿线国家的产业链合作、...

下一步，凭祥将通过各种方式加强货源组织尤其是回程货源组织，为凭祥、崇左、广西和周边地区提供更加快捷、高效、经济、安全的国际物流服务。

据《日本经济新闻》近日报道，连接东南亚国家与中国之间的铁路网建设正稳步推进。今年6月，西部陆海新通道中老泰马跨境铁路班列双向首发。老挝万象至中国昆明的高速铁路、泰国罗勇至中国成都的货运线路、泰国曼谷至中国重庆的货运线路等，不断推动中国与东南亚的互联互通。

上观新闻新华社德国杜伊斯堡12月19日电通讯|中欧班列为亚欧大陆互联互通提供有力支撑。中欧班列通道网络格局日趋完善，不仅连接起中国与欧洲国家，并通过海铁联运、中老铁路等连通韩国、日本、越南等东亚和东南亚国家。

2月3日，中欧班列铁路班列推介会在广西南宁举行。

中欧班列铁路班列实现双向对开促进与东南亚国家互联互通 2018年3月5日发布 01:20 中欧班列铁路班列实现双向对开促进与东南亚国家互联互通 ...

据广西凭祥市市长武晓辉介绍，凭祥铁路作为建国后自主修建的第一条跨境铁路，从中国南宁到越南安员381公里，牵引定数1000吨，可承载牵引11个重车。中欧铁路班列在运输上具备运量运能大、不需换装减少货损、抵达时间稳定、通关手续便捷、边际费用较低等优势。

推介会上，广西商务厅副厅长谭秀洪表示，中欧班列跨境集装箱直通运输班列是南向通道陆路运输的主干线之一，2017年11月28日成功首发，并实现双向对开，完善了南向通道的运输网络体系，对广西通过跨境铁路运输与东南亚国家资源互补、互联互通具有重大意义。

同时，国铁昆明局积极探索中老铁路+中欧、中亚、西部陆海新通道班列铁路国际联运新模式，持续打造澜湄快线谱系化班列货物运输品牌，在昆明和...

凭祥市与越南谅山市、文朗县、高禄县、长定县接壤，有“中国南大门”之称，位于中国—中南半岛经济走廊、中越“两廊一圈”、中国—东盟自由贸易区、泛北部湾经济区的交汇处，是“一带一路”的重要前沿门户节点城市，也是中国通往越南、东盟最畅通、最便捷的陆路大通道和广西通往东盟唯一的铁路通道和最便捷的公路通道。

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