铁公联运，开启出口新通道

郑州南站工程建设指挥部站房科科长洪庆军表示，郑州南站的设计理念、施工工艺及服务设施均汲取了郑州东站和其他高铁枢纽站的优点，铁、公、机无缝衔接，建成后将对接国际、国内、省内及市域交通，实现多维进站、保障高效出行。

出口新通道：铁公多式联运业务模式

乌鲁木齐海关党委委员、副关长李开益指出，新疆是我国边境陆路口岸数量最多的省份，出口货物铁公多式联运业务模式实现了铁路、公路两种运输资源的高效整合和无缝衔接。

铁公联运，出口新通道

铁公多式联运，实现快速转运和无缝衔接

大运量和公路运输的灵活性、门到门服务优势，实现货物的快速转运和无缝衔接，减少货物在运输过程中的停留时间和装卸次数。

出口铁公联运新模式，简化通关手续

据乌鲁木齐海关介绍，在出口铁公联运新模式下，货物在启运地就可以完成整个出口通关环节的申报，在出境口岸无需另行申报、无需办理转关手续、无需进行二次装卸，只需一张单证一次换装就可以完成出口。

铁公联运，提升国际物流效率

该负责人指出，此次推出的铁公多式联运海关监管模式，是海关首次将物流的“一单制”与海关监管有机结合起来的创新举措，将进一步提升国际物流效率，有效降低全程物流成本。

铁公多式联运，助力国际物流通道多元化

广铁集团将密切跟进铁公联运出口全程物流产品的应用情况，广泛听取广大客户的意见和建议，提供更加优质高效的国际物流产品。

铁公多式联运，实现铁路、公路运输资源高效整合

据新疆国际陆港有限责任公司总经理李刚介绍，铁公多式联运模式能够实现铁路、公路两种运输资源高效整合和无缝衔接，为乌鲁木齐国际陆港区打造多式联运物流枢纽提供有力保障。

铁公联运，为我国高水平对外开放提供重要支撑

海关总署口岸监管司负责人介绍，海关总署与国铁集团密切配合，顺应现代物流发展形势的必然要求，聚焦国际多式联运卡点、堵点，在充分调研论证的基础上，优化海关监管模式和全程物流组织，将海关监管顺势嵌入国际多式联运物流链。

未来展望：铁公联运助力我国物流高质量发展

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