铁公联运：高效整合，无缝衔接

这批货物承运方新疆国际陆港有限责任公司董事、总经理李刚表示，铁公多式联运模式能够实现铁路、公路两种运输资源高效整合和无缝衔接，为乌鲁木齐国际陆港区打造多式联运物流枢纽提供有力保障。

铁公联运，出口新通道

海关优化监管，提升多式联运效率

海关总署口岸监管司负责人介绍，海关总署与国铁集团密切配合，顺应现代物流发展形势的必然要求，聚焦国际多式联运卡点、堵点，在充分调研论证的基础上，优化海关监管模式和全程物流组织，将海关监管顺势嵌入国际多式联运物流链。

出口货物铁公联运，简化流程，降低成本

据乌鲁木齐海关介绍，在出口铁公联运新模式下，货物在启运地就可以完成整个出口通关环节的申报，在出境口岸无需另行申报、无需办理转关手续、无需进行二次装卸，只需一张单证一次换装就可以完成出口。

郑州南站：铁公无缝衔接，多维进站

郑州南站工程建设指挥部站房科科长洪庆军说，在设计理念、施工工艺及服务设施方面，郑州南站汲取了郑州东站和其他高铁枢纽站的优点，铁、公、机无缝衔接，建成后将对接国际、国内、省内及市域交通。

多式联运，优化资源配置，促进物流通道多元化

青岛海关所属胶州海关副关长宋涛表示，多式联运可以更好地优化资源配置，实现铁路、公路等多种运输资源的高效整合，以更好监管质效支撑实现物畅其流。

铁公联运，降低物流成本，提升物流效率

该负责人指出，党中央、国务院高度重视物流高质量发展，近年来，相继出台降低物流成本的政策文件。其中，发展多式联运被列为推动降低物流成本的重要措施，社会各界十分关注多式联运发展动态。

广铁集团跟进铁公联运，提供优质高效国际物流产品

广铁集团将密切跟进铁公联运出口全程物流产品的应用情况，广泛听取广大客户的意见和建议，提供更加优质高效的国际物流产品。

铁公联运，开启出口新纪元

人民网北京10月17日电记者从海关总署获悉，10月16日，采用出口铁公联运新模式的班列从西安、乌鲁木齐、昆明、青岛、深圳等五地始发，通过铁路运输后，转汽车运输至新疆伊尔克什坦、巴克图，云南猴桥等公路口岸出境至吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、缅甸等国家。

铁公联运，未来展望

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