昆明自贸区创新中亚中欧班列，开启跨境运输新篇章

昆明经开区联动中国自贸试验区青白江片区，积极构建“中亚+中欧”国际班列跨境运输新通道，为我国跨境物流注入新活力。

昆明自贸区创新中亚中欧班列，跨境运输新通道如何打造

多式联运“一单到底”，提升运输效率

昆明片区充分借力片区联动、部门联动、政企联动，在跨境物流、跨境贸易、数字服务方面均有创新举措。通过整合两地线条、计划、车板、集装箱、海外仓等运输资源，提升“西路陆海新通道+澜湄南向大通道”运行效率。

东南亚至欧洲铁路直达，物流成本节约显著

运输班列结合“澜湄快线”和“蓉欧速达”五定班列双重优势，实现东南亚至欧洲铁路直达，物流运输时间较传统海运节约一半以上，最快15天到达，为企业提供一条纵跨亚欧大陆常态化国际物流新通道。

打通中老铁路+中欧班列线路堵点，共建物流通道联盟

昆成两地铁路公司探索“中亚+中欧”国际班列运输合作，共建运控中心和物流信息交互平台，协同推进各作业环节数据共享、信息互通，提升昆明、成都跨区域口岸运营协作能力，构建以中老铁路为核心的国际物流通道联盟。

优化海关监管，提升通关效率

昆明海关加强与成都、乌鲁木齐海关的关际协调沟通，应用H986铁路大型集装箱检查设备、核辐射探测门等高科技监管查验设备，实现入境、换装、出境全过程监管和联动保障，提升通关效率。

创新“一单制”联运模式，推动跨境多式联运

自贸试验区昆明片区协调昆明、成都两地铁路、海关和外事等部门，梳理货物流转、监管审核与资金结算等各个环节，协助成都国际班列测试“东南亚-昆明-成都-俄罗斯”“一单制”联运单证应用场景，通过“一单到底”模式串联跨境多式联运的组织、安排、协调等环节。

打造运输品牌，提供定制化供应链解决方案

昆明、成都是陆港型国家物流枢纽，联合打造“西路陆海新通道+澜湄南向大通道”运输品牌，主要承运果蔬、鲜花、生活快消品等冷链产品和其他要求高时效的货物，配套提供亚蓉欧往返线路“门到门”全程定制化供应链解决方案。

未来展望，欢迎实际体验验证观点

未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新，从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。