中国经济导报讯 记者吴承坤报道 日前，贵州省某企业的4640套马桶盖通过公路运往重庆团结村站，将搭乘中欧班列经新疆阿拉山口出口至德国。这是贵州省首次以“公铁联运、多程转关”模式出口货物，开辟了商品出口跨境物流快捷新通道。

公铁联运首启，中欧班列多程转关

公铁联运新篇章

相较于以往企业自行组货运往沿海口岸后再装船通过海运出口的方式，“公铁联运、多程转关”模式实现了货物以原柜模式“点对点”从企业到客户的直接运输，减少了原有运输模式下换柜、搬运等作业对货物造成的风险。

效率与成本的完美结合

贵阳海关相关负责人的介绍中，这种模式下的企业运输时间较原海运模式减少15日左右，每个集装箱综合物流成本可降低近万元，全年预计节约成本300万元以上。

海关支持下的高效服务

为支持企业发展，贵阳海关全力支持该企业以“公铁联运、多程转关”模式申报出口，享受中欧班列运输便利和海关优质高效服务。

企业心声

“通过‘公铁联运、多程转关’，企业的运输成本降低了，交货时间变快了。”贵州思特技术有限公司相关负责人介绍，这一变化对于市场竞争激烈的外贸企业来说，无疑是一大利好消息。

未来展望

随着“公铁联运、多程转关”模式的不断发展，相信未来将有更多企业享受到这一物流新通道带来的便利，助力我国跨境电商和外贸发展。

未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新，从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。