西部陆海新通道：海铁联运批量进口转关新篇章

来源：中国新闻网

西部陆海新通道海铁联运批量进口转关

中新网钦州8月3日电一批来自泰国曼谷的木薯淀粉近日经海路到广西钦州港后，批量转关顺利搭乘西部陆海新通道班列至重庆。钦州港海关3日表示，这标示着西部陆海新通道海铁联运批量进口转关测试成功。

西部陆海新通道：开启高效物流新纪元

据悉，从曼谷到重庆，通过传统江海联运模式需要20天左右，相比传统的江海联运方式，海铁联运全程缩短5-8天，提高了运输效率，降低了综合物流成本。这不仅为我国物流业注入了新的活力，也为国际贸易提供了更为便捷的物流解决方案。

海关携手企业，共筑高效物流体系

为了支持西部陆海新通道成都枢纽节点建设、保障铁海联运班列常态化开行，青白江海关与沿线钦州海关、磨憨海关建立联系配合机制，协同开展问题处置和风险防控，实现货物在口岸便捷快速通关。此外，结合企业需求，指导企业选择全国通关一体化、转关等通关模式，叠加提前申报、两步申报便利化措施，助力企业降本增效。

技术创新，助力西部陆海新通道高效运转

中外运广西有限公司钦州港分公司业务部负责人表示，钦州港海关积极践行“我为群众办实事”，以“破解转关难题，力促快速通关”为目标，全面优化通关流程。通过技术创新，实现了转关运输的“一次申报、一次查验、一次放行”，最大限度地减少了货物在海关监管场所的滞留时间。

西部陆海新通道：未来可期

钦州港海关介绍，目前，“铁海联运批量进口转关”模式缩短货物转关时间24小时以上，转关信息传送准确率达到100%，运输调度更加灵活，实现了真正意义上的降本增效。随着西部陆海新通道建设的不断推进，我国物流业将迎来更加美好的明天。

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