成都中老班列开启铁路快通新模式，降本增效新篇章

陕西等地的长途大宗物资运输组织提供了更优方案，实现了降本增效，畅通了供应链产业链。这是新年伊始开出的首趟中欧班列，标志着中欧班列(...

降本增效，成都中老班列如何开启铁路快通新模式

全国首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列顺利抵达成都

5月10日，全国首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列顺利抵达成都国际铁路港，并完成所有清关程序。此次共装载了25个集装箱500吨木薯淀粉，...

成都市青白江区：建强陆港主枢纽 打造开放新高地

成都市青白江区:建强陆港主枢纽 打造开放新高地 ... 进博会四川团|超百亿投资大单落户成都市青白江区 11月6日,亚蓉欧开放合作峰会暨项目签约仪式在国家会展中心举行。该活动为第五届中国国际进口博览会四川交易团配套活动。 成都青白江获批国家级示范区 将带来哪些利好? 11月3日,商务部、国家发展改革委、财政部等八部门共同作出决定,在全国增设29个国家进口贸易促进创新示范区,成都市青白江区成为四川省唯一入选区域。 青白江公众微信平台:weiqingbaijiang 购全球!成都首届跨境商品购物周开幕,有哪些亮点?(2022-11-11 18...

米仓供应链集团负责此次班列的全流程操作

此次班列的全流程操作由米仓供应链集团旗下的四川米仓南向供应链管理有限公司负责，包含从境外订舱、装柜发车、进口清关等全流程操作环节，该公司协助昆明、成都海关及时对接“铁路快通”各个报关节点，顺利推进了新模式落地。

成都首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列抵达成都国际铁路港

5月10日下午,成都首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列抵达成都国际铁路港.开启“铁路快通”模式后,海关、班列公司、铁路部门三方可通...

“铁路快通”模式启动后，班列还没到达入境站点就可向海关提交申请

孙剑巍介绍，没采用“铁路快通”模式之前，班列到达入境站点时才能向海关申报，然后海关进行审单、放行，所有程序走完需要1到2天。“铁路快通”模式启动后，班列还没到达入境站点就可向海关提交申请，办理海关手续只需要3到5小时。

中老铁路自去年12月通车运营以来，每月从成都到老挝双向开行班列的运输货量均稳步上升

中老铁路自去年12月通车运营以来，每月从成都到老挝双向开行班列的运输货量均稳步上升。

海关成立了工作专班，结合中老班列开行特点制定测试方案，明确异常处置操作预案，落实备案手续，确保全流程信息可追溯

成都海关所属青白江海关副关长刘良介绍，海关成立了工作专班，结合中老班列开行特点制定测试方案，明确异常处置操作预案，落实备案手续，确保全流程信息可追溯。在该模式下，万象—成都的中老铁路货物整体平均通关时间至少压缩24小时以上。

“铁路快通”新模式按下陆海新通道国际班列提质增效“加速键”

“铁路快通”新模式按下陆海新通道国际班列提质增效 加速键 .近日,一趟载有40TEU重庆本地食品、农用机械的陆海新通道中老铁路班列从重庆团...

何为“铁路快通”？据成都国际铁路港相关负责人介绍，“铁路快通”即“铁路进出境快速通关”模式

何为“铁路快通”？据成都国际铁路港相关负责人介绍，“铁路快通”即“铁路进出境快速通关”模式，是海关总署为进一步畅通向西开放的国际物流大通道，针对铁路运输集装箱货物特点推出的新型监管业务模式。在该模式下，进出口企业可在班列还未入境前提前办理“快速通关”手续，班列入境后无需停留口岸另行申报并办理转关手续，可直接运输至目的地海关办理清关手续。开启“铁路快通”模式后，海关、班列公司、铁路部门三方可通过信息化系统实现物流数据的互联共享、自动比对匹配，在实现对中老铁路国际货运的关企协同监管的同时，进一步简化企业操作流程、提升通关效率，降低企业的运营成本。

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