上游新闻记者了解到，以前，牛油从南美运来要走很长一段海运，达到中国口岸后，在沿海海关进行开箱清关，再转为国内运输。

铁海联运缩短1/3运输时间，南美牛油1个月到重庆

铁海联运模式，缩短运输时间1/3

运输效率更为提高。北美大陆桥辐射范围：远东、中国、东南亚美国西海岸美国东海岸欧洲，全长3200公里，运输方式为海-铁-海。远东，中国、东南亚美国西海岸墨西哥湾南美洲，全长500-1000公里，运输方式为海-铁-海)。美国小陆桥远东、日本美国西海岸美国东海岸，这条小路桥路线避免了绕道巴拿马运河，可以享受铁路集装箱专用列车优惠运价，从而降低了成本，缩短了路径，运输方式为海-铁。美国微型路桥日本、远东美国西海岸美国中西部地区，即内陆地点多是联运，运输方式为海...

渝黔桂新铁海联运班列到重庆，整个过程只需10天

谭郦口中的这条新线路，正是中新互联互通项目南向通道。重庆作为运营中心，具有得天独厚的地理优势。向西，经中欧班列达中国西北、中亚和欧洲；向东，经长江“黄金水道”接上海出海口。向南，马六甲海峡东南侧。

此外，“铁海联运”的货物，在运输过程中减免了多次开箱装卸及暂存环节，全程保鲜供电，令牛油等货物在品质上更有保障，冷链品质比传统的在沿海口岸清关后运至重庆更强。

牛油运输速度提升，库存管理员欣喜不已

这样的速度让公司库存管理员谭郦欣喜不已。此前，从新加坡进口货物，通过江海联运，先到达上海再进入重庆，耗时近一个月。如今，货物从新加坡发出后，只需一个月即可抵达重庆。

运输物联网应用，全程可视化、可数据化监管

在运输的物联网应用层面，原来，车辆每到一个地方，站点与站点间的信息互换，只能货物发出和到站的时候才知晓相关情况，中途是什么情况并不能知道。现在，通过集装箱上的感应传输终端和GPS技术的运用，能够实现全程可视化、可数据化的监管。

我们完全可以在任何时间段调度到货物的相关数据，比如湿度、温度，是否有开箱动作等，这对货运安全是一个极大的保障。

未来物流领域将朝智能化、数据化方向发展

朱原介绍到，未来，物流领域还将朝智能化、数据化的方向发展，这是一个渐进、持续的过程。

这段时间，天气逐渐转凉，火锅是不少重庆人乃至全国“好吃狗”的心头好。说起火锅，牛油可谓是起到了锦上添花的作用，一块鲜香的牛油，可以让重庆老火锅迸发出诱人的生命力。

铁海联运助力南美牛油1个月抵达重庆，为您带来全新的物流体验

铁海联运缩短1/3运输时间，南美牛油1个月到重庆，为您带来全新的物流体验。欢迎用实际体验验证观点。

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