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二连海关多措并举,如何助力铁路口岸集装箱班列快速通关

集装箱班列运行特点

自2013年9月首班自成都发出,经二连铁路口岸出口转关的“蓉欧”集装箱班列开通后,二连海关在铁路口岸相继监管验放“蓉欧”、“郑欧”、“湘欧”集装箱班列9列,货物总计6333.21吨。

二连海关多措并举,如何助力铁路口岸集装箱班列快速通关
二连海关多措并举,如何助力铁路口岸集装箱班列快速通关

“郑欧”集装箱班列已经呈每月一班常态化运行,“湘欧”班列开行顺利,“蓉欧”班列完成试运行。2013年9月3日,二连海关监管验放首列经二连口岸出口转关“蓉欧”集装箱班列。截至2014年11月底,二连海关共办理了9批出口转关班列业务,共计397个集装箱、38车,货物总重6394.72吨。

集装箱货物种类繁多,目的国较为集中。经“郑欧”班列装运的主要货物包括窗帘、锆刚玉、矿用机械工程设备、笔记本电脑、LED灯、TV外壳组件、液压支架等。“蓉欧”班列以服装、日用品为主要货物,“湘欧”班列则以整车方式装运无水氟化铝。班列目的国多为波兰、意大利、乌克兰、匈牙利等国。

多措并举,确保集装箱班列高效验放

二连海关将对“蓉欧”、“郑欧”、“湘欧”集装箱班列开通及运行给予大力支持,不断积累相关监管经验,优化流程,高效验放,多措并举确保集装箱班列顺畅运行。

全员高度重视,将班列开行作为2014年亮点工作。二连海关组织相关岗位,就集装箱班列开行的准备工作作出具体布置,并就其验放要求、验放流程作出明确指示。

24小时预约,确保班列全天顺畅通关。为保证班列顺利通关,二连海关按照“专人专岗、专门窗口、24小时预约、最快速度验放”的原则为班列提供高效优质服务。

专人专岗,加派人手,确保班列高效通关。指定专人、专岗负责办理班列转关通关业务。同时采取临时加派人手的方式加快班列转关、交接手续办理。

存在的问题

目前班列出口转关申报单、报关单及随附单据并不随铁路班列携带,而是采取报关代理公司单独邮寄至口岸地海关的方式。

“蓉欧”、“湘欧”班列未在二连口岸实现常态化运行。

相关建议

建议与郑铁东办协商,采用铁路班列随车携带转关报关单及随附单据的方式,缩短口岸办理手续时间,同时降低口岸地海关监管风险。

今年7月份,凭借班列辐射影响力,郑州市获批整车进口口岸,成为全国首家依托陆路港设立的整车进口口岸。8月份,阿拉山口获得国务院批复列入整车进口口岸。

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