东疆综合保税区飞机租赁总量达2000架

飞机租赁既要将外国飞机引进到中国，为国内航空公司提高资金利用率从而压降成本为乘客省钱，更要支持国产飞机，助力中国制造。东疆交付的第2000架飞机就是国产的ARJ21。

特稿飞机租赁总量达2000架

东疆综合保税区：中国飞机租赁业的领军者

东疆综合保税区飞机租赁总数量实现2000架，全国第一、全球第二，仅次于爱尔兰；在这里，飞机、船舶、海工产品租赁占全国的80%，工银租赁、民生租赁、远东宏信、国海海工、招商工业、福船集团等行业龙头纷纷落户。

东疆模式：创新与服务的双轮驱动

东疆融资租赁促进局副局长于朝亮介绍，飞机租赁在行业内是通常做法，世界航空领域，采取租赁方式有着几十年的历史，并在欧洲的爱尔兰形成了产业集群。2010年之前，世界上几乎所有的飞机租赁都在那里完成，比如当时中国民航机队总规模约1900架，约1200架是通过设立在爱尔兰的租赁公司引进的。

东疆融资租赁局副局长时金凤介绍，从无到有，从小到大，从单项到多项，从跟随到领跑，东疆综保区，凭借着天时地利人和，将融资租赁这一现代金融业揽入怀中，交付第一架飞机只是开始，算是筚路蓝缕，后面的路一样需要披荆斩棘。

东疆服务：助力中国商飞发展

有了东疆在租赁领域的助力，中国商飞公司除了在客机领域发力形成规模化运作，未来还将积极发展衍生机型，在货机、医疗机、灭火机等领域发力。

东疆模式：创新与服务的双轮驱动

东疆没有秘密，东疆模式可以复制，但创新和服务永远是东疆领先一步的杀手锏。

从开始到现在，东疆在租赁产业的改革创新，总是试水，踩稳，再迈一步。几乎都是“首创性”“集成式”的，是跨区域、跨部门、跨领域的协同集成创新。

东疆成功：全球瞩目的中国租赁业创新模式

对东疆来说，第一只螃蟹不是从水里捞上来的，而是从天上“飞来的”。

即便受到新冠疫情影响，2021年全年东疆新增租赁飞机依旧倔强“上扬”，超过了170架。

东疆未来：引领中国租赁业走向世界

未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新，从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。