出口爆单集装箱一柜难求,全球制造业回流
作者:贸易法规讲解员•更新时间:10小时前•阅读0
一、外贸集装箱一柜难求,成本翻倍
“现在我们拿到一个箱子的成本差不多比往常要翻一倍左右,成衣是一个低利润的行业,运价过高对我们压力非常大,原来可能微利的东西,现在仅仅是保本,甚至略微亏损一点。”东方国际创业股份有限公司第五业务部经理何巍说。

出口爆单集装箱一柜难求,全球制造业回流
二、疫情加速中国外贸向线上迁移
疫情也加速了中国外贸向线上迁移。疫情之下,中国连续两届广交会都在线上举行,而无论是B2B、还是B2C,多个跨境电商平台都出现了翻番式增长。
三、集装箱制造全产业链开足马力
为应对外贸集装箱短缺问题,中国的集装箱制造全产业链开足了马力。中国拥有全球96%以上的集装箱产能,集装箱年产销量大概在200-300万TEU,新造箱在存箱规模中占比10%-20%。
四、中国出口“宅经济”产品增长迅猛
2020年,中国笔记本电脑、家用电器、医疗仪器及器械出口分别增长20.4%、24.2%、41.5%。中国出口“宅经济”产品2.51万亿元,增长8.5%。
五、外贸企业应对策略
面对外贸集装箱短缺问题,外贸企业可以采取以下策略:加强内部管理,提高生产效率;拓展内销市场,降低对出口市场的依赖;寻求其他物流方式,如空运、铁路运输等。
六、全球制造业回流趋势明显
疫情以来,全球制造业有向中国回流的趋势,比如印度、孟加拉、越南等国家的部分外贸订单正在向中国转移。
2020年,中国外贸企业经历了年初的停产困顿、订单暴跌,也经历了年中的出口转内销、转产其他产品等逆境求生,更经历了年末的出口爆单、货柜荒、天价海运费、汇率上升等逆风翻盘。
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