内外贸集装箱同船运输启动,湾区转关再提速
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内外贸集装箱同船运输启动,湾区转关再提速
据海关总署网站消息,近日,5个进口外贸集装箱在广州南沙港办理转关手续后,换装穗航906号外贸内支线船舶,与60个内贸集装箱同船运抵黄埔新港集司码头,在黄埔海关所属黄埔新港海关关员监管下完成卸船作业。这标志着广州黄埔新港口岸内外贸集装箱同船运输业务顺利启动。
需分别由不同船舶承运,舱位利用率低。“内外贸同船运输”模式下,经海关备案后,从事承运海关监管货物的船舶可利用剩余舱位同时承运内贸集装箱货物,大大提高驳船的舱位利用率,节省运输成本。“内外贸同船运输”模式为中山货源在大湾区高效流通或“走出去”提供了一条便捷的水路运...
内外贸同船运输模式的优势
据统计,自2019年中山水运口岸正式开展内外贸集装箱同船运输业务以来,2年已累计有3.76万标准集装箱在该模式下实现转运。企业跨港区转运货物只需一次申报,并支持多次转运。在此基础上,辅助海关关员对集装箱进行业务监管和风险预警提示。
青岛海关所属黄岛海关口岸...
内外贸集装箱同船运输的实践案例
内外贸集装箱同船运输,是指从事承运海关监管货物的外贸内支线船舶,经海关同意后可充分利用剩余的舱位同时承载内贸集装箱货物,即船舶同时载运外贸转关运输集装箱货物和内贸集装箱货物。
内外贸同船运输,是指从事承运海关监管货物的外贸内支线船舶,经海关同意后可充分利用剩余的舱位同时承载内贸集装箱货物,即船舶同时载...
1月5日,在泉州石湖港区,由福清江阴港区通过内外贸同船德盛6轮转关运输到该港区的54个出口集装箱在快速卸船。当天下午,这批集装箱就在石湖...
内外贸一体化发展的重要性
促进内外贸一体化规则制度衔接融合。二是强化协同,促进内外贸市场渠道对接。三是持续发力,优化内外贸一体化发展环境。内外贸一体化发展得好不好,发展环境至关重要。开展打击侵权假冒专项行动,加大对外贸企业商标权、专利权的保护力度,营造有利于畅通国内国际市场的信用环境,也是18条措施的重要内容。
海关在这方面也将加力,持续加强知识产权海关保护,同时严防以假充真、以次充好商品冲击内外贸市场。加强进出口企业信用管理,支持加快发展沿海和内河港口铁水联运,支持符合条件的企业开展内外贸集装箱同船运输,提升物流便利性,为内外贸一体化发展营造良好的发展环境...
内外贸集装箱同船运输助力企业发展
为保障内外贸集装箱同船运输业务顺利运行,黄埔新港海关提前指导企业做好外贸内支线船舶备案,理顺入境、转关、报关、查验等业务流程。强化顺势监管,利用“实地+视频”相结合的方式,加强对船舶和集装箱的监管,保障货物安全、高效通关。
此外,为使运输成本大幅下降,前海还推出了驳船与拖车水陆“双调拨”方式、开展内外贸集装箱同船运输试点等航运管理组合拳,解决了超限柜、冷...
内外贸集装箱同船运输的未来展望
据海关总署网站消息,近日,5个进口外贸集装箱在广州南沙港办理转关手续后,换装“穗航906”号外贸内支线船舶,与60个内贸集装箱同船运抵黄埔新港集司码头,在黄埔海关所属黄埔新港海关关员监管下完成卸船作业。这标志着广州黄埔新港口岸内外贸集装箱同船运输业务顺利启动。
在这一模式下,船舶公司可整合货源地和目的地一致货物的运输需求,优化航线和航次安排,充分提高舱位利用率,降低运营成本。进出口企业则可以就近办理报关、查验、放行等手续,同时有效利用外地港口的航线,加快货物流转速度,降低物流成本。
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