怀化国际陆港进出口贸易实现两头旺

从怀化国际陆港发展有限公司获悉，今年前两个月，怀化国际陆港开行国际班列158列，同比增长66.31%，进出口贸易两头旺。

怀化国际陆港进出口贸易两头旺，1至2月开行班列158列

怀化国际陆港发展有限公司监事会主席雷明雄介绍，2024年怀化国际陆港进出口贸易实现了两头旺，湖南、湖北、江西三省及长三角、珠三角区域集货。

怀化国际陆港进出口班列优势显著

在怀化海关铁路进出境快速通关便利化通关模式支持下，通过武汉江洋云海农资有限公司、上海通铠贸易有限公司、厚德供应链、中通国际等外贸公司组织东南亚生产生活急需的大宗商品出口，充分发挥图定班列时效快、安全稳定、成本低的多重优势，从而实现怀化国际陆港进出口班列两头旺的好势头。

截至2月27日，怀化国际陆港共计开行班列90列，同比增长41%。其中怀化中老班列增势最为明显，同比增长360%，做到了起步就是冲刺，开局就是决战。

怀化国际陆港物流通道拓展

目前，怀化国际陆港已开通中老、中越、中缅等7条国际物流大通道，覆盖全球46个国家和地区。下一步，怀化国际陆港将联合湖南中远海运公司合力拓展常德市场，计划开通常德到怀化到东盟接续班列。

怀化国际陆港进出口班列货种丰富

今年1至2月，怀化国际陆港共开行班列158列，同比增长66.31%。其中，开行铁海班列59列，中老班列49列，中越班列5列，国内班列45列。进口木薯淀粉920标箱，货重约1.3万吨，货值近5000万元。出口本地箱包、竹木制品320标箱，货值约7300万元。特别是开行冷链班列182标箱，达到了2024年全年冷链班列开行数量的87%，主要货物为东盟国家的龙眼和香蕉。

优化铁路运输组织，提高时效

“优化铁路运输组织，对铁路冷链班列实施优先解编、优先办理、优先取送等措施，竭力压缩在站等候时间，提高时效。”陆海新通道运营有限公司副总经理曾蔚吾向记者介绍。

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