研究表明，2022年中国新能源汽车客户体验价值指数整体得分为796分。其中，自主新势力品牌的客户体验价值指数为806分，领先行业平均10分，尤其在购车、用车和服务方面表现突出；国际品牌以802分紧随其后；传统自主品牌则为792分，略低于行业平均水平。

J.D. Power

深入了解J.D. Power中国新能源汽车客户体验价值研究

《中国经营报》记者观察到，J.D. Power今年首次发布中国新能源汽车客户体验价值研究，通过客户体验价值指数评估拥车期为2～12个月的新能源汽车车主全旅程体验，关注用户情感需求的具体行动方针，从而引导行业不断满足客户核心需求，构建更高效的用户体验触点框架。

据悉，中国新能源汽车客户体验价值指数采用1000分制，评分基于不同客户群体对购车、用车及服务三个体验阶段的各项指标进行评估。

2022年中国新能源汽车客户体验价值研究发布

J.D. Power 近日正式发布“2022中国新能源汽车客户体验价值研究SM”。该研究从满足客户核心需求的角度出发，关注拥车期为2-12个月的新能源汽车车主全旅程体验，评分基于不同客户群体对购车、用车及服务三个体验阶段的各项衡量指标进行评估。

研究中显示，自主新势力品牌自身的互联网基因使它们对用户需求的洞察敏锐，这使得它们在用户直联与私域运营模式上取得了显著成效。

汽车行业进入电动智能时代，消费者需求不断变化

消费者洞察与市场研究机构J.D. Power中国区汽车数字化零售咨询事业部总经理谢娟表示，随着汽车行业进入电动智能时代，汽车产品的变革正在迅速推动消费者需求的不断变化。

自主新势力品牌之所以能抢占行业领先地位，源于它们敏锐的用户需求洞察。以用户为中心，以需求为驱动，使它们在用户直联与私域运营模式上取得了显著成效。

客户体验管理目标从财务收益视角转化为用户全生命周期价值回报视角

J.D. Power中国区汽车数字化零售咨询事业部总经理谢娟表示：“随着汽车行业迈向电动智能时代，汽车产品的变革正在迅速推动消费者需求的不断变化。自主新势力之所以能抢占行业领先地位，源于它们敏锐的用户需求洞察。以用户为中心，以需求为驱动，使它们在用户直联与私域运营模式上取得了显著成效。对于汽车厂商而言，客户体验管理的目标需要从财务收益视角转化为用户全生命周期价值回报视角，依托于外化的用户体验一体化和内化的管理体系一体化，提升用户体验，增加用户对品牌的忠诚度，从而拉动品牌增长。”

未来预测：电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新

未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新。从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。