本文不构成任何投资建议，投资者据此操作，一切后果自负。市场有风险，投资需谨慎。

在智能化、电动化的浪潮下，汽车SoC芯片成为了推动汽车行业发展的重要引擎。面对高价值、高增长、高难度的挑战，国内厂商如何发力汽车SoC芯片？本文将从多个维度为您揭晓。

高价值高增长高难度，国内厂商如何发力汽车SoC芯片

智能座舱芯片：驱动汽车智能化发展

随着汽车的智能化发展，智能座舱和自动驾驶的兴起，传统的功能芯片逐渐无法满足汽车对算力越来越高的要求。主控芯片SoC应运而生，成为了推动汽车智能化发展的关键。

目前，全志科技、晶晨股份、瑞芯微、富瀚微等厂商正在加速布局汽车智能座舱芯片。从算力需求来看，座舱芯片需要的算力也在逐年提升。据HISMarkit，预计2024年座舱NPU算力需求将是2021年的十倍，CPU算力需求是2021年的3.5倍。

自动驾驶芯片：挑战与机遇并存

自动驾驶芯片作为汽车SoC芯片的重要分支，面临着更高的要求。一方面，自动驾驶芯片需要满足更高的安全等级；另一方面，随着自动驾驶等级的提升，需要更高的算力支持。未来自动驾驶芯片会往集成“CPU+XPU”的异构式SoC方向发展。

从竞争格局看，当前多家头部自动驾驶芯片企业实现L2-L5级自动驾驶全覆盖，英伟达在算力方面更加领先，超过1000tops。国内地平线、黑芝麻等企业能耗比更好。

国内厂商：聚焦技术创新与生态布局

相比国外公司，国内企业具备开放性的软硬件平台，不仅提供芯片，还能与国内车企共同定制开发独有的生态系统。同时国内厂商还能够提供本土化服务，而国外厂商难以进行二次调试。

例如，青桐资本认为，国内厂商在智能座舱芯片领域具备一定的优势。盖世汽车预计，智能座舱的演进过程带动着上游芯片快速发展，2030年有望达千亿规模，其中芯片复合增长率最高达28%，单车价值链将显著提升。

聚焦用户体验与内容创新

未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新。从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。