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属地直通拼装集中申报,多地制度型开放新政落地

创新模式助力贸易便利化,多地开放新政落地生根

喀什海关物流监控处监管一科科长迪丽努尔·艾尔肯表示,“属地直通”模式的落地是喀什地区在推动贸易便利化、“智慧口岸”建设方面取得的重要成果,将吸引更多外贸企业选择属地城市集货、集拼、集运,进一步提升关、地、企协同配合能力,同步实现产业聚集发展和改革效应溢出。

属地直通拼装集中申报,多地制度型开放新政落地
属地直通拼装集中申报,多地制度型开放新政落地

新鲜果蔬监管模式改革,湖南率先落地

近日,内地首批采取拼装+集中申报模式的果蔬从湖南发往香港,标志着新鲜果蔬监管模式改革在湖南率先落地。3月19日,经永州海关关员检验合格,当地生产的6.33吨蔬菜和2.23吨水果通过拼装+集中申报模式由冷链货车发运香港...

喀什海关聚焦智慧口岸建设,推动“属地直通”模式改革

喀什海关将聚焦智慧口岸和智慧海关建设,立足喀什地区独特区位优势,力争“属地直通”模式改革在全疆范围产生示范效应,有效带动“属地+口岸”区域联动发展,助力丝绸之路经济带核心区建设再上新台阶。

“属地直通”模式改革,降低通关成本,提高通关效率

新疆瑞达力拓国际贸易有限公司副经理阿布都赛拉木·热合曼称:“这个模式较以往有明显成效,一辆载货车辆从喀什到口岸直到出境的通关时间,由原来的3—5天压缩至现在的6—8小时,监管业务环节由16个减少至7个,我们在口岸产生的费用也得到了大幅度压缩,有效降低我们的通关成本,提高通关效率。”

“拼装+集中申报”模式,提高冷链物流车空间利用率

湖南汇优农业发展公司负责人李利武称:“之前,我们采用集中申报模式供港的蔬菜、水果不能拼装,只能分别由不同车辆发运。采用拼装模式后,冷链物流车空间利用率大增,平均每车可节省运输成本1000元,还有利于满足香港生鲜超市对果蔬产品的多样化需求。”

多地海关制度型开放新政落地,促降本增效率

近日,一批便利化通关措施在多地陆续实施,推动进出口货物通关效能提升。在喀什海关关员的监管下,10辆满载百货、日用品、服装的海关监管车辆分别前往吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏口岸国门一线,标志着喀什地区“属地直通”模式落地。

未来展望:电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新

未来,随着技术的进步,电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新,从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验,看看是否与我们的预测一致。

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