浙江经济新顶梁柱,这条大通道记者走了一周
金义都市区:电商新顶梁柱的崛起之路
金义都市区利用市场这一原有优势,重点培育电子商务及现代物流、高端装备制造等产业,积极推进金义综合保税区和阿里巴巴菜鸟·金义电子商务新城等大项目合作。3月29日,菜鸟金义电商产业园即将开业,这将为金华、义乌地区的优质中小商家提供一个集中孵化、集聚发展的平台。

浙江数字经济:领先优势与持续增长
浙江省在数字经济发展方面走在前列,尤其在电子商务、云计算、大数据等领域具有明显优势。居民消费水平持续提升,消费市场活跃,为浙江省数字经济的发展提供了坚实基础。
大通道建设:一体化发展的深层含义
如果说补上交通短板是“大通道”的字面意思,那么交通背后的一体化发展意图则是这个“通”字背后的深层含义。站在浙江融入长三角一体化国家战略的新起点上,浙江省正以新理念统筹推进大湾区、大花园、大通道、大都市区建设。
大通道效益:提升物流效率,降低物流成本
据悉,近年来,洞头以建设国家海洋经济发展示范区为契机,深入实施示范区建设“1357”行动,在民资参投、改革创新、海洋生态保护等方面探路先行。金甬铁路建成后,每天走10个班列,每个班列输送100个标箱,一年的量是36万标箱,这将提升物流效率,降低物流成本,吸引更多货物从宁波舟山港出口。
大通道建设:突出自身特色,对接大通道
正如浙江海洋大学教授黄建钢所说,义甬舟开放大通道向西联通“丝绸之路经济带”,向东连接“21世纪海上丝绸之路”,中间勾连长江经济带,在地图上划出这三条经济带便会发现,这条大通道直接串起了呈H形的两大国家战略。
大通道建设:打造低空经济发展高地
浙江省要打造低空经济发展高地。6月27日,浙江省高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地动员部署会在杭州召开。要强化宁波舟山‘发展共同体’意识,促进宁波与舟山实现全方位、多层次、宽领域的一体化发展。
大通道建设:形成杭州都市经济圈大通道
杭州绕城高速西复线项目是一条半圆状、环绕在杭州西北部的大通道,全长148.9公里,总投资381.45亿元,是浙江省单体投资最大的在建高速公路项目。2020年年底建成通车后,将承担杭州过境车流的重任,缓解杭州交通压力。
大通道建设:提升城市专业化发展水平
省发展规划研究院研究员秦诗立表示,过去由于交通不便,每座城市往往“麻雀虽小,五脏俱全”,农业、工业、贸易齐上阵,而当交通提速之后,便可以一心一意走专业化发展之路。例如义乌,最大的优势就是市场,应该牢牢抓住国际贸易,与周边制造业发达城市真正形成产业优势互补。
大通道建设:打通宁波舟山港和义乌国际陆港
打通宁波舟山港和义乌国际陆港是浙江开放发展的必然之举。一直以来,由于交通原因,作为中国最大小商品集散地的义乌,每年仍有不少出口货物需要通过上海港“走出去”。
大通道建设:推动新一轮开放
随着义甬舟开放大通道建设的不断推进,沿线城市正通过突出自身特色,积极对接大通道建设,发掘新的经济增长点。未来,大通道又能在何种程度上引领新一轮开放,让我们共同期待。
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