江西首票进口转关船边直提，十分钟运出码头

江海关城西港码头，装载该批货物的集装箱从船舶上起吊后，无需在场内停留即装运上货车，经南昌海关所属九江海关验核放行指令后驶离。据海关部门介绍，这是江西省首票通过“船边直提”模式完成的进口转关货物，通过该模式，企业进口转关货物从运抵到提离仅耗时10分钟，较传统模式节省至少10小时。

江西首票进口转关船边直提，十分钟运出码头

12月3日，九江海关关员对江西省首票“船边直提”业务进行现场指导。胡怡明摄。这是我省首票通过“船边直提”模式完成的进口转关货物。本报九江讯12月3日，江西理文造纸有限公司转关进口的一批“挂面箱板纸”抵达九江海关城西港码头，装载该批货物的集装箱从船舶上起吊后，无需在场内停留即装运上货车，经南昌海关所属九江海关验核放行指令后驶离。

据海关部门介绍，这是江西省首票通过“船边直提”模式完成的进口转关货物，通过该模式，企业进口转关货物从运抵到提离仅耗时10分钟，较传统模式节省至少10小时。这批货物从运抵到提离仅用了10分钟，既节省了在码头堆放的时间，也节约了不少费用。

船边直提模式的优势

在赣江新区海关的监管下，江铃汽车公司进口的汽车配件集装箱从船边装车后直接出港，运用“船边直提”模式，进口货物从到港至离港仅用时2小时，较...

据海关部门介绍，这是江西省首票通过“船边直提”模式完成的进口转关货物，通过该模式，企业进口转关货物从运抵到提离仅耗时10分钟，较传统模式节省至少10小时。

据海关部门介绍，这是江西省首票通过“船边直提”模式完成的进口转关货物，通过该模式，企业进口转关货物从运抵到提离仅耗时10分钟，较传统模式节省至少10小时。

船边直提模式的应用前景

为积极落实相关要求，南昌海关持续加大改革创新力度，在九江口岸试点推出了进口转关货物“船边直提”模式。通过该模式，企业进口转关货物从运抵到提离仅耗时10分钟，较传统模式节省时间至少10小时以上。

据海关部门介绍，这是江西省首票通过“船边直提”模式完成的进口转关货物，通过该模式，企业进口转关货物从运抵到提离仅耗时10分钟，较传统模式节省至少10小时。

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