进口转关货物内河运费如何计入完税价格

一、背景介绍

随着国际贸易的不断发展，进口转关货物在运输过程中产生的内河运费如何计入完税价格，成为企业关注的焦点。

二、政策解读

1. 政策背景

为减轻企业负担，我国政府推出了“进口转关货物内河运费不计入完税价格”的政策。

2. 政策内容

该政策规定，在审价法规合理框架下，将货物运抵我国境内的国内段运费从完税价格中剔除，降低了进口征税基数。

三、案例分析

以中粮国际有限公司和岳阳恒盛冷链物流有限公司为例，该批总价为65.45万美元的进口货物，海关扣除了货物价格中的内河段运费2万美元，企业可因此少缴纳税款1.2万元人民币。

四、权威数据

据长沙海关关税处负责人介绍，预计5年内，卢旺达供应商将向湖南出口干辣椒5万吨。而这只是湘非贸易的一个缩影。今年前9个月，湖南与非洲国家进出口资金达282.1亿元，增长44.1%。

五、解决方案

1. 科学合理区分运费

通过引入第三方会计师事务所提供的测算数据作为参考，科学合理区分进口转关货物的国际、国内段运费。

2. 降低企业税负

降低进口征税基数，减轻企业负担，助力企业降本增效。

六、未来展望

从长远来看，该创新举措有利于推动我省长江水运商贸新模式发展，增加岳阳城陵矶、长沙霞凝港等内河港口国际贸易规模。

进口转关货物内河运费不计入完税价格的政策，为企业减轻了负担，促进了贸易发展。未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新，从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。