中国民生银行首席经济学家温彬在接受21世纪经济报道记者采访时表示，9月份数据显示我国出口呈现“规模稳、增速跌”两大特征，体现了出口短期形势与长期走势的分化。

出口短期形势与长期走势分化，一揽子增量政策能否拉动外贸效果落地

东方金诚研究发展部执行总监冯琳表示，9月我国汽车出口达到60.9万辆，环比微降1000辆，处于历史次高水平；9月汽车出口量同比增长25.7%，同比增速较上月放缓6.9个百分点。

出口短期形势与长期走势分化

多位受访专家均表示，今年以来我国经济运行总体平稳、稳中有进，新质生产力加快形成，高质量发展深入推进，货物进出口稳定增长，外贸结构持续优化，呈现量增质优的趋势特点。

冯琳认为，9月底以来一揽子增量政策陆续出台，对市场信心有较强提振，这也反映于国内钢铁等工业品价格出现一波冲高行情。

9月份，我国外贸进出口总值为37479.8亿元人民币，同比增长0.7%，环比下降0.1%，1-9月累计同比增长5.3%；9月份出口总值21653.0亿元，同比增长1.6%，环比下降1.6%，1-9月累计同比增长6.2%。

一揽子增量政策拉动外贸效果待落地

欧盟自7月5日起对自我国进口的电动汽车征收临时反补贴税，引发市场广泛关注，这是否会对我国外贸出口带来影响？

9月出口增速回落至5月以来低点，主要受短期因素扰动。由于受到不可抗力冲击，国内两次台风登陆导致船队排期顺延、出口滞后，国际航运堵塞、美国码头工人罢工等因素导致企业的出货、物流节奏有所调整。

展望未来，温彬认为，未来几个月出口有望保持量稳质升。因为我国汽车、船舶等重点出口商品仍保持较高增速。

海关数据显示，今年前三季度，我国对欧盟进出口同比增长0.9%，相较于2023年全年同比下降1.9%亦有回升。

冯琳表示，考虑到去年同期实际出口基数偏低，加之部分短期扰动因素退去，四季度我国出口仍有可能保持正增长，但在外需放缓的大背景下，出口下行风险偏大。

外贸发展趋势与应对策略

温彬认为，9月出口规模仍保持在3000亿美元以上的高位，处于历史同期第三位，表明我国出口仍具较强韧性。

张晓涛建议，要做好传统发达市场的监测，对可能加剧的贸易保护主义措施做好提前的预判和应对准备。

冯琳分析认为，9月中下旬以来，受美联储大幅度启动降息和国内一揽子增量政策等因素提振，国际大宗商品价格转而上行。

张晓涛认为，反补贴、反倾销等贸易保护措施正在抬头并有蔓延的趋势，贸易冲突升级风险依然存在。

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