江浙外贸新格局：宁波苏州领跑全国，两省占比半壁江山

近年来，我国江浙两省的出口贸易发展迅速，其中宁波和苏州表现尤为突出，成为全国外贸领域的佼佼者。据统计，江浙两省的出口贸易总量占据了全国半壁江山，成为我国外贸发展的重要引擎。

苏州宁波领跑中国出口贸易四强，江苏浙江两省占比半壁江山

宁波苏州领跑全国外贸

宁波舟山港作为全球第一大港，其集装箱吞吐量突破3500万标箱，占全国总量的18%。宁波的出口表现得益于其优越的港口优势，以及跨境电商业务的快速发展。宁波的跨境电商海外仓业务量已占据了全国“半壁江山”，成为引领新业态、新模式的“模范生”。

苏州作为江苏的外贸重镇，稳居江浙两省的第一外贸重镇。苏州工业园与上海张江科学城共建“沪苏跨域创新走廊”，2024年联合研发项目超120项。无锡深度参与长三角生态绿色一体化发展示范区，新能源装备出口增长58%。

浙江三城出口增速领跑全国

浙江三城平均增速达9.3%，高于江苏两城的8.75%。其中，宁波以1596.4亿元出口额领跑，13.5%的增速居十强城市第四。杭州则依托数字贸易试验区政策红利，跨境电商出口额达312亿元，占全省53%，阿里国际站、TikTok Shop等平台带动中小企业出海，服务贸易增速达21%。

江浙两省外贸发展优势

江浙两省的外贸发展优势明显。浙江以民营经济、数字创新见长，《浙江省数字贸易促进条例》明确将区块链、元宇宙纳入监管沙盒，2025年计划培育100家“隐形冠军”企业。江苏则依托国资与外资双轮驱动，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》支持下，苏州、无锡聚焦“卡脖子”技术攻关，2024年全省研发投入强度达3.2%，居全国前列。

未来展望：江浙两省有望继续领跑全国外贸

若能在制度型开放上突破，江浙两省有望在“十四五”后半程继续领跑全国外贸高质量发展。板块内部城市间呈现你追我赶的竞逐之势。尤其长三角地区，水陆交通便捷、工业基础雄厚，使得商品经济发达，外贸积淀深厚。

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