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蔚来李斌调整完毕,阿尔卑斯双核

市场与销售策略

蔚来李斌调整完毕,阿尔卑斯双核战略布局清晰

蔚来李斌调整完毕,阿尔卑斯双核
蔚来李斌调整完毕,阿尔卑斯双核

在最近的沟通会上,蔚来CEO李斌透露,阿尔卑斯项目将继续坚持直营模式,并加大在四五线城市的布局。蔚来将在阿尔卑斯项目进入市场时成为“掀桌子”的人。

据悉,阿尔卑斯项目将聚焦于家庭和性价比,有望成为蔚来2024年销量增长的支柱之一。在蔚来品牌没有新产品的情况下,阿尔卑斯项目被视为蔚来2024年销量增长的关键因素。

换电技术布局

蔚来CEO李斌强调,换电技术是蔚来在能源云上的布局之一。他认为,随着换电网络的扩大,换电站的“护城河”会越来越深。

据悉,蔚来已向全行业开放了充电桩,充电桩业务已经盈亏平衡。换电站方面,单个换电站一年摊销折旧费用约30万~40万元,单个换电站一天60单可以实现盈利。

电池业务调整

蔚来已经暂停了自产电池的计划。李斌表示,自主研发让合作伙伴制造,能够在短期内提升财务表现。

蔚来的换电体系将分为专用网络和共享网络,专用网络将提供给蔚来品牌使用,共享网络则可供蔚来、阿尔卑斯和其它品牌使用。

多品牌战略布局

蔚来CEO李斌表示,蔚来将推出新的800V闪充快换电池包,该电池包将供应给阿尔卑斯项目以及吉利、长安等合作伙伴。

蔚来第三品牌萤火虫也将拥有独立的电池包规格。在三个品牌全部落地后,蔚来将拥有高、中、低三种电池包规格,分别供应蔚来、阿尔卑斯项目以及萤火虫项目三个品牌。

组织结构调整

蔚来CEO李斌表示,蔚来已经结束人员调整,将减少10%的岗位,合并重复建设的部门与岗位,取消低效岗位。

李斌指出,蔚来将在两年内取消或推迟3年内不能提升公司财务表现的项目投入。

展望未来

蔚来CEO李斌认为,明后两年高端纯电新能源汽车市场将迎来爆发式增长的拐点。

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