一、厦门自贸片区：创新开放新高地

三是坚持差异探索，着力打造全方位开放新高地。厦门片区管委会将立足区位优势和资源禀赋，加快推进两岸经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源...

创新开放新高地，海丝枢纽启新程——厦门自贸片区挂牌十周年

为自贸试验区建设发展提供良好的法治保障，也为建设海丝中央法务区奠定了很好的基础。立足现有产业空间布局及片区已有法务、泛法务机构，厦门自贸片区积极开展法务总体规划及产业策划，制定出台了《支持海丝中央法务区自贸先行区建设的若干措施》等配套扶持政策，同步启用“海丝中央法务区自贸先行区服务大厅

二、厦门自贸片区：海丝枢纽启新程

“依托自贸片区的政治优势和良好营商环境，厦门远海码头十年来在业务上得到了快速的发展，为厦门港做出了积极贡献。”厦门远海集装箱码头有限公司党委委员、副总经理林建喜介绍了自动化码头技术与传统人工的差异：“作为封闭式区域，它安全性比较好；减少了人工介入导致的耗时，能够7×24小时不间断作业；由“一对一”转为“一对多”，一人能够操控4-5台设备。自动化码头相较传统码头，作业效率提升了约20%，能源节约25%，人工成本节约67%。”

此外，记者了解到，远海码头“海铁联运”也正在紧锣密鼓地建设中，不久后将迎来开通，为中欧班列、国内铁路货源整合带来便利。林建喜还提到，“丝路海运”平台的数字一体化、“单一窗口”制度的推广实施，这些自贸片区的创新举措都助力了自动化码头的运营。新一代信息技术与码头业务融合渗透，远海自动化码头逐渐成长为“智慧港口”。

三、厦门自贸片区：智慧赋能，链接全球产业发展

厦门数字口岸平台建设分为三期，目前正在推进第三期的开发工作。预计该平台将通过优化整体作业流程，帮助企业作业效率提升50%以上，预计每年可为企业节约成本8000万元，助力厦门外贸促稳提质。

福建丝路海运运营有限公司表示，未来，丝路海运将持续发力，建设陆海内外联动、东西双向互济的国际物流新格局和运贸协同发展新模式。

四、厦门自贸片区：制度创新，构建国际化营商环境

厦门国际贸易“单一窗口”旨在通过引进国际先进经验，打造申报“一次性”流程，由原来的数据孤岛和纸质单证到现今的全程可视化和电子化，避免企业多头申报、重复填表，实现“一个平台、一次申报、一次办结”。

厦门自贸国际基金港打造面向全球的知名母基金和私募股权投资基金的集聚区，在基金生态、跨境金融、两岸金融、融资租赁等方面汇聚多重优势，为国内外金融机构提供了优良的合作平台。

五、厦门自贸片区：未来展望

厦门自贸片区始终坚持以高水平开放为引领、以制度创新为核心，以其独特的“试验田”角色，持续为国家试制度、探新路，助力构建面向全球的高标准自贸区网络，为中国自贸区发展贡献“厦门样板”，为经济全球化提供强劲动力。

未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新，从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。