一、出口铁公联运新模式概述

海关总署口岸监管司负责人介绍，海关总署与国铁集团密切配合，聚焦国际多式联运卡点、堵点，在充分调研论证的基础上，优化海关监管模式和全程物流组织。

探索出口铁公联运新模式，如何提升物流效率

据乌鲁木齐海关介绍，在出口铁公联运新模式下，货物在启运地就可以完成整个出口通关环节的申报，在出境口岸无需另行申报、无需办理转关手续、无需进行二次装卸，只需一张单证一次换装就可以完成出口。

二、新模式下的物流效率提升

采用铁公多式联运新模式出口的中吉乌国际货物班列从深圳平湖南站首发，标志着我国在探索高效、便捷、低成本的国际物流通道上迈出了坚实的一步。

据乌鲁木齐海关介绍，在出口铁公联运新模式下，货物在启运地就可以完成整个出口通关环节的申报，在出境口岸无需另行申报、无需办理转关手续、无需进行二次装卸，只需一张单证一次换装就可以完成出口。

三、新模式的应用与推广

这是新疆发出的首趟出口铁公联运班列。在出口铁公联运新模式下。海关总署会同国铁集团共同优化铁公联运业务海关监管和物流组织模式。

据介绍，铁公联运出口全程物流产品推出以来，除了西安，乌鲁木齐、昆明、胶州、深圳等地也进行了尝试探索。

四、新模式的优势

通过海关全程智能化便利化的监管，实现了物流提质降本增效，为乌鲁木齐国际陆港区打造多式联运物流枢纽提供了有力保障。

海关总署与国铁集团密切配合，聚焦国际多式联运卡点、堵点，在充分调研论证的基础上，优化海关监管模式和全程物流组织，将海关监管顺势嵌入国际多式联运物流链。

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