美国邮政政策变动对跨境电商的影响

通过利用“小额豁免”运送大量小件包裹，“四小龙”在美国迅速扩张，对亚马逊等平台形成竞争威胁。根据美国海关和边境保护局的数据，2024财年进入美国的免税小包裹数量已经达到14亿件，差不多是2022年的两倍，其中有三分之一来自中国跨境电商平台。

美国邮政停收中国包裹，跨境卖家如何规避长期物流风险

而紧随特朗普行政令而来的包裹停收，则意味着跨境物流的不确定性也在增加。从长期来看，这种不确定性还会动摇平台托管模式的可行性。因为一旦停运，平台就要面临货物积压、订单无法按时发出、客户投诉量激增、品牌形象受损、客户流失等问题。而卖家们为规避风险，也会更多转而使用亚马逊的FBA物流。

应对策略：多元化物流渠道

除了亚马逊，不受美国政府影响的USPS友商们，例如美国FedEx、DHL、UPS和中国顺丰，也可能从中获利。短期内物流需求大增，其他物流公司的仓储能力和运输能力在一定时间内相对固定，供不应求之下，可能会推动物流价格的新一轮上涨。

跨境行业普遍的共识是，USPS此举仍然是美国取消800美元以下商品免税政策的延续。

合规风险与应对

有分析指出，USPS停收包裹更多为象征性举措，因美国约90%跨境包裹目前通过顺丰、UPS等私营物流商运输。关税USPS，是美国最大的民用邮政机构之一，目前其主要竞争对手联邦快递和联合包裹等主要国际快递公司目前尚未就如何应对新政策发布正式声明，仍在正常清关。

政策应对与长期发展

从2024年9月开始，拜登政府就开始与国会计划改革中国跨境平台对“最低限度豁免的滥用”。2025年2月1日，特朗普正式签署行政令取消了“最低限度豁免”，并且对进口中国对商品加征10%的关税。

这一免税政策最早源于2015年美国参议院通过的一条法案，允许每个美国境内的法人或自然人，每天免税进口800美元的商品。但是让美国立法者们没有想到的是，这一政策间接利好了以销售低客单价商品为主的“出海四小龙”。

未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新，从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。