杭州:打造跨境电商出海新引擎
政策扶持,跨境电商成本降低
全市设立3000万元‘运力券’资金池,购买物流企业运力,分批发放,给予跨境电商企业不超过物流合同费用5%的补贴。这一政策措施将为企业节省不少成本。

数据增长,杭州港务集团助力出口
杭州港务集团副总经理兼下沙港董事长王勤表示,现在选择从下沙港出运的外贸企业已超600家,其中运往宁波的集装箱货物单箱运输成本较之前可降低约23%。
跨境电商综试区,品牌出海新起点
作为全国首个跨境电商综试区,杭州的跨境电商企业已经不满足于简单的全球卖货,而是进入了Next level——品牌出海。
运力券发放,助力企业“加速跑”
2024年9月,在第三届全球数字贸易博览会期间,《杭州市加力推动跨境电商高质量发展行动计划》发布,其中就专门面向跨境电商企业发放“运力券”。
高效物流,杭州跨境电商开启“加速跑”
伴随着一个个“出海”加速键的按下,高效物流配送体系不断完善,杭州跨境电商正开启“加速跑”。
打造服务贸易生态圈,提供新动力
谈及未来发展,负责人表示,将着力打造基于跨境电子商务发展的国际一流的服务贸易生态圈,为杭州乃至浙江省开放型经济的发展提供新动力。
创新体制机制,形成信息共享平台
杭州经济技术开发区跨贸领导小组相关负责人表示,园区不断创新体制机制突破部门界限,形成了商品、物流、商户、电商平台、口岸管理部门的信息共享平台和监管协同机制。
互联网开放高地,跨境电商新引擎
杭州着力打造互联网开放高地,以跨境电商作为特色优势产业的新引擎,取得了长足发展,吸引了全球关注。
跨境电商规模增长,卖家数量翻倍
杭州跨境电商规模由2014年的1.2亿元增长到2022年的1203.33亿元,杭州跨境电商卖家数由获批之初的200多家,增长到2022年的55381家,规模达2000万...
实施“一园一校一仓一站”发展战略
积极实施“一园一校一仓一站”发展战略,正在加速集聚跨境电商服务机构和...
智能化制造,跨境电商新机遇
智能化制造大势所趋,同时也是传统工厂企业必须经历的阵痛,想要完成中国制造到中国智造的升级,如何在残酷的竞争中突出重围,将挑战转变成机遇,畅通企业出海路径成为突破的关键口。
下沙港开港,集装箱吞吐量突破10万标箱
下沙港已开辟了多条内外贸集装箱航线,其中“下沙—乍浦—宁波”外贸专线日均航次频率不少于8班,在宁波港上船率达99.5%以上,有效满足企业运输需求。
跨境电商货物出口货运量突破10万吨
2024年1至10月,杭州空港口岸跨境电商出口货运量首次突破10万吨,达到10.02万吨,远超2023年全年7.36万吨的跨境电商货物出口总量,同比增长78.45%,占航空出口货运总量的68.96%。
新航线开通,缩短运输时效
杭州往返洛杉矶全货机航线的开通可以把时效缩短到48小时,新航线开通后,跨境电商出口的运输效率更高,对于企业来说,单位运输成本进一步降低。
未来,随着技术的进步,电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新,从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验,看看是否与我们的预测一致。
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