确保公司自由开展业务,多国人士为何反对美欧人为对华经贸往来
一、背景与现状
近期,中国加大政策支持力度,持续优化营商环境,越来越多国家期待从加强对华合作中受益。然而,部分欧盟官员将中欧基于市场规律形成的产业分工布局歪曲为所谓“对华依赖”,推行对华“去风险”政策主张。尽管如此,2024年上半年,德国在中国的投资再创历史新高。

二、反对美欧对华经贸设限的原因
欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。德国汽车制造商大众表示,加征关税是错误的做法,不会提高欧洲汽车工业的竞争力。宝马集团董事长齐普策强调,欧中需要迅速找到解决方案,以防止一场最终只有输家的贸易冲突。
三、多国人士的立场
德国巴伐利亚州副州长兼州经济、发展和能源部长胡贝特·艾旺格表示,良性竞争能够促进共同进步。匈牙利总理欧尔班强调,匈牙利希望保持正常贸易活动,“经济冷战”会对匈牙利出口导向型经济构成“巨大危险”。被誉为“隐形冠军之父”的德国著名管理学者赫尔曼·西蒙认为,德国企业持续增资中国,企业决策的根本驱动力是市场规律。
四、全球产业链的影响
美国对中国电动汽车等产品加征关税的措施近日生效,同时美国商务部拟限制中国网联车软硬件及整车在美国使用。英国《金融时报》援引美国汽车咨询机构邓恩洞察公司首席执行官迈克尔·邓恩的话报道说,如果美国严格禁止国内汽车使用中国软件,全球汽车市场可能会分裂成两个部分。
五、应对策略
在全球经济复苏乏力的背景下,一些国家违背国际经贸规则,挑起贸易争端,加剧国际贸易紧张关系。海外人士表示,对华“脱钩断链”损害各国企业利益和民众福祉,与中国合作是机遇而不是风险。各方应共同维护公平自由的贸易环境,构筑开放包容、互利共赢的全球产业链供应链。
六、结论
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