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1923年,世界第一汽车厂楼下造车

1923年,世界第一汽车厂楼下造车
1923年,世界第一汽车厂楼下造车

在1923年,一个伟大的创新在都灵诞生,这就是世界第一汽车厂——菲亚特工厂。这座工厂的楼顶试车跑道,至今仍让人印象深刻。

独特的楼顶试车跑道

灵格托大楼的楼顶试车跑道与正式赛车场相似,呈封闭的环形。直线距离长400米,连接斜坡弯道段,汽车行驶时速可达90公里。

大楼内部的设计也十分独特,按照汽车的生产流程进行布局。原材料从一楼进入,经过二楼的发动机和车身制造,三楼的变速箱和方向盘组装,四楼的刹车装置及车内饰品安装,最终在五楼完成最后的组装。检验合格后的汽车,就会由试车手开上楼顶进行测试。

菲亚特工厂的传奇故事

菲亚特公司成立于1899年,是世界上第一个微型汽车生产厂家,也是世界十大汽车公司之一。公司总部位于意大利的皮埃蒙特大区首府都灵。

1923年,灵格托大楼落成,成为了菲亚特工厂的象征。这座大楼的设计前卫,被认为是工业时代最令人印象深刻的景观之一,影响深远。

在灵格托大楼关闭后,建筑师伦佐·皮亚诺将其改造成了一个公共空间,包括购物中心、剧院、酒店、会议中心和艺术画廊,屋顶上还增加了一个直升机停机坪和一个蓝色玻璃泡泡形的会议室。

汽车制造的模块化创新

如今,汽车制造行业正在经历着模块化的创新。MiC建筑,即模块化集成建筑,是装配式建筑4.0阶段的核心技术之一。它将建筑拆分为一个个立体的空间单元,每个空间单元可以独立生产,再进行组装,大大提高了生产效率和品质。

未来展望

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