蔚来21深度，刀尖上起舞

蔚来汽车：国际化进程中的挑战

李斌表示，特斯拉的降价对蔚来的需求没有影响，因为价格差异，特斯拉与蔚来不在同一区间。

海外市场的布局

蔚来早在7月30日宣布在匈牙利投资首个海外工厂，主要业务包括换电站制造与售后服务。

市场策略与未来发展

三季度财报显示，四季度交付指引为4.3万-4.8万台。若按照交付指引估算，蔚来今年的交付量估计在12.5-13万辆。

经营困境与应对策略

三季度，蔚来净亏损扩大到41亿元，同比增长392.1%，环比增长49.1%。面对持续扩大的亏损和销量增长的疲软，李斌依然表示2023年第四季度NIO品牌可以实现盈亏平衡。

技术创新与自研电池

蔚来正在自研电池，同时AD芯片的研发团队目前已有500人，研发投入的高企也是蔚来亏损的主要原因。

进军欧洲市场

蔚来计划进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场，提供短期和长期两种订阅模式，但短期内对欧洲市场的销量预期并不高。

战略布局与品牌价值

蔚来希望将蔚来打造成一家伟大的汽车公司，但现在的体量还不足以支撑蔚来走向伟大。李斌的愿景是希望将蔚来打造成一家类似“奥迪、大众、斯科达”、“雷克萨斯、丰田”的产品矩阵。

未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新，从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。