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电动滑板车出海,扩招、调薪背后有何战略

电动滑板车市场分析

2024年上半年,GOTRAX电动滑板车在亚马逊网站上销量排名前十。2023年,其独立站GOTRAX.COM销售额超过1亿元,同比增长50%以上。

电动滑板车出海,扩招、调薪背后有何战略
电动滑板车出海,扩招、调薪背后有何战略

相较于“电驴”,电动滑板车更适应欧美路况。2018年起,共享滑板车在欧美迅速普及,2020年起,疫情使得个人短途出行工具市场膨胀,广大中国制造商从中获益。

对于明年的市场,有专家预测,在欧美市场,中国品牌都会继续争夺,可能还是在性价比上比拼。在欧美以外的南美、中东、非洲市场,可能会有更多品牌入局,寻找新的增量。

扩招、调薪背后的战略考量

陆星身处电动滑板车企业GAE,他告诉品牌工厂,由于业绩增长太快,2024年公司一直处在剧烈变动中:扩招、调整组织架构、改变薪资结构。

从前,中国是电动滑板车的主要生产基地,如今升级为了品牌大本营。据品牌工厂不完全统计,在亚马逊“BEST SELLER”100款畅销电动滑板车清单中,至少43款是中国品牌的。

他还谈到一个现象:“电驴”新国标的落地催生海量换购需求,有的国内知名企业便以国内市场为主。相较之下,以海外市场为主的电动滑板车品牌们更有影响力,即便不被国内消费者认识。

品牌竞争与市场份额

品牌方公开信息显示,通过线上和线下渠道销售,LEXGO 2023年成为欧洲市场整体前三,涛涛车业自有品牌在北美的销售占比已超过60%,九号公司2024年前三季度自主品牌零售滑板车销售收入为17.24亿元,同比增长11.43%。

他认为,当前,市场发展已经进入第二个阶段,即以用户为导向、在品牌上深耕,进而占据用户心智。

“中国供应链强,出海的品牌也多,在欧美这种一线市场甚至下沉的东南亚市场,中国品牌的份额大概是百分之四五十左右。”Ricky分析称。

未来展望与挑战

谈及更远的未来,胡威认为,中国品牌想要在全球市场获得更高的市场份额,要把质量、售后服务做得更好,在此基础上洞察不同区域的用户需求,因地制宜地做建设品牌、拓展渠道。

品牌工厂把收货地址定位在纽约,在亚马逊搜索,发现月销量超过1000台的电动滑板车,售价都低于600美元,且大部分在300美元以下,包括陆星公司的爆款。

Exway是国内最早做高端电动滑板的公司,创立于2016年,以深圳总部为大本营,陆续在美国 、加拿大 、澳洲 、捷克 、瑞士 、挪威 、日本设立代理站...

电动滑板车出海,扩招、调薪背后是品牌方对市场发展趋势的精准把握和战略布局。未来,随着技术的进步,电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新,从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验,看看是否与我们的预测一致。

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