外贸企业面临物流困境和成本上升，稳定产业链还需共同努力

外贸企业生存现状：物流不畅，成本激增

近期，国内部分地区疫情反复，部分供应链环节阻滞，包括深圳、上海等在内的核心外贸城市的外贸企业迎来大考。已经在外贸行业摸爬滚打十几年、在深圳从事网络终端产品出口的韩女士向《证券日报》记者表示，部分地区疫情反复，外贸订单减少，大客户采购不活跃、很谨慎。相比前两年，芯片涨价加上运费上涨，成本翻了两倍。

商务部国际贸易经济合作研究院副研究员田原对《证券日报》记者表示，一方面，运输及库存成本大幅上升导致企业利润受到侵蚀；另一方面，物流不畅导致出口订单违约率上升，也严重影响出口企业的接单效率。

针对运费上涨的情况，跨境电商平台慕晨国际CEO花广宇表示，公司通过优化尺寸结构、提高整体空间利用率等方式，达到节省整体包装空间的效果，这样也能够减少产品的个体重量，在产品装入运输柜时省下一定费用；同时选择与同行拼货入柜，达到规模效应节省成本，平均每公斤节省约2元。

一些外贸企业通过提升数字化能力，进一步加强组织内部协同和供应链管理。前述上海地区出口商王先生提到，现在没有办法飞到别的城市去验货，但长期等下去也不是办法，因此开始考虑通过照片、视频等方式验货。

今年以来，相关部门一直不断出台措施，助力外贸企业渡过难关。4月22日，国家税务总局等十部门发布通知，从进一步加大助企政策支持力度、进一步提升退税办理便利程度、进一步优化出口企业营商环境等三方面入手，提出15条措施。

面对全球需求趋弱、外贸增长压力较大的情况，我国外贸发展挑战与机遇并存。从挑战看，国际经济复苏脆弱乏力，主要经济体货币政策收缩通胀加剧，产业链供应链不畅，原材料价格高企，企业经营压力上升。从机遇看，我国外贸产业基础雄厚，长期向好的基本面没有改变。

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