外贸离岸价格是什么?它与海运中的到岸价格有何不同
一、什么是离岸价格
离岸价格,又称“船上交货价格”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。它意味着卖方在合同规定的装运港和规定期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物一旦在装运港装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。

二、什么是到岸价格
到岸价格,全称为Cost, Insurance and Freight,即成本、保险费加运费。在CIF术语中,卖方需要负责货物的成本、保险和运输费用,直到货物抵达目的港。
三、离岸价格与到岸价格的比较
1. 费用组成不同:离岸价格包括货物成本、国内运费、港口杂费、报关费、保险费等;到岸价格则在离岸价格的基础上,加上国际运费和保险费。
2. 风险转移不同:离岸价格风险在货物装上指定船时转移给买方;到岸价格风险在货物抵达目的港时转移给买方。
3. 贸易流程不同:在离岸价格下,买方需要自行安排货物运输和保险;在到岸价格下,卖方负责安排货物运输和保险。
四、离岸价格注意事项
1. 合同中明确约定启运港:启运港应为海港或河港,如南通、重庆港等。
2. 货代公司选择:在合同中约定好货代公司,避免无单放货的风险。
3. 投保中信保:对冲风险,了解中信保不保的国家和地区及黑名单客户。
五、到岸价格注意事项
1. 了解客户资信:了解客户资信,降低交易风险。
2. 使用船公司提单:尽量使用船公司提单,避免使用指定的境外货代及其签发的提单。
3. 使用指示提单:使用以开证行为收货人的指示提单,控制货物权,防止无单放货。
外贸交易中的离岸价格和到岸价格是两种常见的贸易术语,它们在费用组成、风险转移和贸易流程等方面存在差异。在签订合同时,企业需要根据自身情况和交易需求,选择合适的贸易术语,并注意相关注意事项,降低交易风险,提高经济效益。
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